LED路燈具有定向發(fā)光、功耗低、驅動(dòng)特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長(cháng)、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。逐漸進(jìn)入人們的視野,成為替代傳統光源的新一代節能光源,成為道路照明節能改造的好選擇。然而,現有的LED路燈大多結構復雜,散熱效果差,不方便調節照明角度,路燈安裝在高空支撐桿上。因為刮風(fēng)下雨,支撐桿會(huì )振動(dòng),現有的路燈抗振性差,不僅會(huì )降低路燈的使用壽命,還會(huì )使路燈松動(dòng),存在很大的安全隱患。
新型LED路燈燈頭,包括散熱燈殼前設置在散熱燈殼底部的底座,散熱燈殼外表面設置LED燈板,LED燈板外側設置透光板,透光板上設置多個(gè)鏡頭,底座底部設置安裝管,安裝管包括外層外鑄鐵層,外鑄鐵層內側設置減振層,減振層內部填充海綿,海綿內嵌幾個(gè)鋁蜂窩卷,減振層內側設置鋼絲網(wǎng)層,鋼絲網(wǎng)層內側設置內鋼板層。
優(yōu)點(diǎn)措施:散熱燈殼外表面設有發(fā)光二極管燈板,發(fā)光二極管燈板外側設有透光板,透光板上設有幾個(gè)鏡頭,底座底部設有安裝管,安裝管包括外層外鑄鐵層,外鑄鐵層內側設有減振層,減振層內部填充海綿,海綿內嵌有幾個(gè)鋁蜂窩卷,減振層內側設有鋼絲網(wǎng)層,鋼絲網(wǎng)層內側設有內鋼板層。整體結構簡(jiǎn)單,設計合理,整個(gè)燈殼可以散熱,散熱燈殼上設有幾個(gè)散熱孔,散熱效果更好;安裝管內設有減振層,使用時(shí)抗振性更好,長(cháng)期使用燈體不會(huì )松動(dòng),使用壽命更長(cháng)。